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Autor/inn/enSchulz, Christian; Dörrenbächer, H. Peter
TitelGrenzraum Saarland - Lothringen - Vom Montandreieck zur Automobilregion?
QuelleIn: Geographische Rundschau, 57 (2005) 12, S. 20-26Verfügbarkeit 
BeigabenLiteraturangaben
Sprachedeutsch
Dokumenttypgedruckt; Zeitschriftenaufsatz
ISSN0016-7460
SchlagwörterDeutschland; Frankreich; Geografie; Geografieunterricht; Grenzgebiet; Lothringen; Region; Regionalpolitik; Standort; Strukturwandel; Wirtschaftsförderung; Wirtschaftsgeografie; Wirtschaftspolitik; Saarland; Produktionsorganisation; Sachinformation; Geografie; Geografieunterricht; Grenzgebiet; Grenzraum; Region; Regionalpolitik; Standort; Automobilbau; Autoindustrie; Produktionsorganisation; Strukturwandel; Wirtschaftsförderung; Wirtschaftsgeografie; Wirtschaftspolitik; Zulieferbetrieb; Deutschland; Frankreich; Lothringen; Saarland
Abstract"Autoland Saarland", "Automotive Region", "Pôle Automobile" - so und so ähnlich klingt das neue Lieblingsvokabular von Regionalpolitikern, Wirtschaftsvertretern und Gewerkschaftlern in der saarländisch-lothringischen Grenzregion, wenn es um Erfolgsmeldungen zum Thema Strukturwandel geht. Und in der Tat hat die Fahrzeugindustrie in den letzten 40 Jahren einen beeindruckenden Aufwärtstrend erlebt und ist zu einem der wichtigsten Industriezweige der Region geworden ("Wachstumsmotor Automobilindustrie"). Ob tatsächlich von einem zukunftsfähigen Pfeiler der regionalen Wirtschaft gesprochen werden kann, und ob dieser gar eine grenzüberschreitende, integrative Wirkung entfaltet, wie gerne verlautbart wird, soll in diesem Beitrag diskutiert werden. (Orig.).
Erfasst vonLandesinstitut für Schule, Soest
Update2006/3
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