Literaturnachweis - Detailanzeige
| Autor/in | Kirsch, A. |
|---|---|
| Titel | Kritisches und Konstruktives zum Extremumproblem "Verkehrsdurchsatz". |
| Quelle | In: Praxis der Mathematik, 38 (1996) 5, S. 220-225 |
| Beigaben | Literaturangaben |
| Sprache | deutsch |
| Dokumenttyp | gedruckt; Zeitschriftenaufsatz |
| ISSN | 0032-7042 |
| Schlagwörter | Sekundarstufe I; Sekundarstufe II; Sekundarbereich; Didaktische Grundlageninformation; Fachdidaktik; Extremwert (Math); Kurvendiskussion; Mathematik; Mathematikunterricht; Mathematisches Modell; Geschwindigkeit; Verkehrswesen |
| Abstract | Das Thema wird einer gruendlichen, didaktisch orientierten Sachanalyse unterzogen. Diese gilt in Abschnitt 1 den sogenannten Abstandsregeln, bei deren ueblicher Behandlung nicht immer genuegend deutlich wird, wie sich die verschiedenen Regeln auf die zwei Grundtypen "linear" und "(gemischt-)quadratisch" reduzieren. In Abschnitt 2 wird angeregt, durch Beginn mit dem Ansatz "Zeit pro Auto" statt direkt mit dem "Durchsatz" die mathematische Behandlung durchsichtiger - und leichter inhaltlich deutbar - zu machen. Dabei zeigt sich, dass das Extremumproblem (Bestimmung des groesstmoeglichen Durchsatzes) auch elementar loesbar ist. Abschnitt 3 ist der Frage gewidmet, was mit der vorangehenden "Theorie" an Einsichten ueber das reale Verkehrsgeschehen gewonnen ist. Es scheint die Tendenz zu bestehen, das - in der Realitaet nicht leicht verifizierbare Ergebnis eher ueberzubewerten. Demgegenueber werden Vorschlaege fuer eine kritische Interpretation gemacht. |
| Erfasst von | FIZ Karlsruhe - Leibniz-Institut für Informationsinfrastruktur |
| Update | 1998_(CD) |
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