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Es handelt sich zum Einen um Übersetzungen ins Deutsche, die dem FIS Bildung-Schlagwortbestand entnommen wurden. Zum Anderen wurden zusammengesetzte englische Schlagworte in Terme zerlegt, die in der Regel nur einen inhaltlichen Aspekt repräsentieren. Ergänzend wurden Synonyme und vereinzelt zusätzliche Pluralformen hinzugefügt. Diese Anreicherung geht auf die Nutzung intellektueller Vorarbeiten zurück.
Mit der Herstellung der deutschen Einheit steht die Planungs- und Raumordnungspolitik vor neuen Aufgaben. Durch die Bundesrepublik verlaeuft neben einer Wachstums- und Wohlstandsgrenze ein Gefaelle in Bezug auf verkehrsnahe Infrastruktur, auch was den Bereich der Binnenschiffahrt anbelangt. Dadurch werden Raeume voneinander getrennt, deren Entwicklungsunterschiede eine "europaeische Dimension" angenommen haben. Der notwendige Auf- und Ausbau des Wasserstrassennetzes in Ostdeutschland muss vor dem Hintergrund des zusammenwachsenden europaeischen Wirtschaftsraumes gesehen werden. Ein Konzept zur Entwicklung der Binnenwasserstassen und der Binnehaefen will zur Verbesserung der Standortqualitaeten ausgewaehlter ostdeutscher und im deutsch-polnischen Grenzraum gelegener Regionen beitragen. Die unguenstige Startposition - etwa der Elbe als Wasserstrasse, des Magdeburger Binnenhafens, der Kanaele - muss sich entscheidend verbessern. Prioritaet hat die Entwicklung des Kreuzes Magdeburg, des Mitteland- und des Elbe- Havel-Kanals. UNTERRICHTSGEGENSTAND: Auf dem Oder-Havel- Kanal zum Schiffshebewerk Niederfinow
Erfasst von
Hessisches Landesinstitut für Pädagogik, Wiesbaden
Update
1995_(CD)
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Standortunabhängige Dienste
0171-5178
Meincke, Rolf: Auf dem Oder-Havel-Kanal zum Schiffshebewerk Niederfinow. 1993.
2287887
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