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Literaturnachweis - Detailanzeige

 
Autor/inNedetzka, Teja E.
TitelEnergie- und Impulserhaltung bei Rueckstossantrieb.
QuelleIn: Praxis der Naturwissenschaften. Physik, 35 (1986) 5, S. 38-40Verfügbarkeit 
Sprachedeutsch
Dokumenttypgedruckt; Zeitschriftenaufsatz
ISSN0177-8374; 0342-8729
SchlagwörterEnergie; Energieumwandlung; Luftfahrt; Mechanik; Physikunterricht; Schuljahr 11; Grafische Darstellung; Impuls; Unterrichtseinheit; Rückstoß; Schuljahr 11; Sekundarstufe II; Unterrichtseinheit; Unterrichtsmaterial; Luftfahrt; Energieumwandlung; Turbostrahltriebwerk; Energie; Energieerhaltungssatz; Fliegen (Luftfahrt); Impuls; Impulserhaltungssatz; Mechanik; Physikunterricht; Rückstoß; Grafische Darstellung
AbstractEnergie- und Impulserhaltungssatz, wichtige Gegenstaende des Physikunterrichts der Jahrgangsstufe 11, werden i. allge. lediglich qualitativ und quantitativ auf Stossprozesse angewendet. Neben diesen aber gibt es noch andere, leicht verstaendliche Beispiele, die geeignet sind, Schueler zu motivieren und ausserdem in ihrer technischen Anwendung von grosser wirtschaftlicher Bedeutung sind: Rueckstossantriebe. Ausfuehrlich wird am Beispiel des Turbostrahltriebwerks (Duesentriebwerk) bei Hinzuziehen aktueller Daten fuer den Airbus gezeigt, wie Triebwerkskonzeptionen - Einstromtriebwerke bzw. Zweistromtriebwerke - unter den Gesichtspunkten von Impulsbilanz FLugzeug - Luft, Energiebilanz und Wirkungsgrad gegeneinander abgewogen werden. Auf neuartige Triebwerskonzeptionen wird hingewiesen, deren Vor- und Nachteile werden gegenuebergestellt. Unterrichtsgegenstand: Energie- und Impulserhaltung bei Rueckstossantrieb.
Erfasst vonHessisches Landesinstitut für Pädagogik, Wiesbaden
Update1996_(CD)
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