Literaturnachweis - Detailanzeige
| Autor/inn/en | Haas, Hans-Dieter; Wallisch, Matthias |
|---|---|
| Titel | Wandel des Münchner Flughafens zur "Airport City". Entwicklungsdeterminanten und raumwirtschaftliche Ausstrahlungseffekte. |
| Quelle | In: Geographische Rundschau, 60 (2008) 10, S. 32-38 |
| Beigaben | Illustrationen |
| Sprache | deutsch |
| Dokumenttyp | gedruckt; Zeitschriftenaufsatz |
| ISSN | 0016-7460 |
| Schlagwörter | Verkehrsproblem; Flughafen; Flugverkehr; Wirtschaftswachstum; Beschäftigung; Kapazität; Bayern; Deutschland; München |
| Abstract | Die Verfasser diskutieren Entwicklungstendenzen des Flughafen München seit dessen Eröffnung im Jahre 1992. Das rasante Wachstum hat zu Problemen beim Flächenbedarf und der Verkehrsanbindung geführt. Insgesamt hat sich der Flughafen zu einem multifunktionalen Infrastrukturzentrum entwickelt, das selbst als Wachstumsmotor für die Region fungiert. Hohe Erlöse im Non-Aviation-Bereich und eine wachsende Bedeutung als Standortfaktor für Unternehmen mit konditioneller und personen- und produktbezogener Flughafenaffinität haben dazu geführt, dass sich der Flughafen mit 27000 Beschäftigten zu einer der größten lokalen Arbeitsstätten entwickelt hat. Damit sich der Airport langfristig als "primary hub" etablieren kann, ist nach Auffassung der Autoren eine Kapazitätserweiterung unumgänglich, sie ist jedoch keine Wachstumsgarantie. |
| Erfasst von | DIPF | Leibniz-Institut für Bildungsforschung und Bildungsinformation, Frankfurt am Main (extern) |
| Update | 2009/2 |
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