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Sonst. PersonenSchlag, Bernhard (Hrsg.)
TitelLeistungsfähigkeit und Mobilität im Alter.
Gefälligkeitsübersetzung: Performance and mobility during old age.
QuelleKöln: Verl. TÜV Rheinland (2008), 322 S.Verfügbarkeit 
ReiheMobilität und Alter. 03
BeigabenTabellen
ZusatzinformationInhaltsverzeichnis
Sprachedeutsch
Dokumenttypgedruckt; Monographie
ISBN978-3-8249-1151-6
SchlagwörterKognition; Leistungsfähigkeit; Persönlichkeitsentwicklung; Wahrnehmung; Test; Motivation; Alterskrankheit; Messung; Sensumotorik; Individualverkehr; Straßenverkehr; Horizontale Mobilität; Kraftfahrer; Altern; Kompensation; Verkehr; Alter Mensch; Verkehrsteilnehmer
Abstract"Ältere Menschen waren noch nie so mobil wie heute, und sie sind es zunehmend mit dem eigenen Pkw. Zur Zeit wird die erste Generation alt, die ihr Leben lang Auto gefahren ist und die ihren Alltag auf diese Möglichkeit eingestellt hat. Unter den gegebenen Bedingungen der Verkehrsumwelt stellt die Teilnahme am Straßenverkehr hohe Anforderungen an die Verkehrsteilnehmer. Vor allem das Autofahren setzt ein hohes Maß an sensorischer, kognitiver und motorischer Leistungsfähigkeit sowie emotionaler und sozialer Kompetenz voraus. Die Fähigkeiten und Kompetenzen entwickeln und verändern sich im Verlauf des Lebens in individuell unterschiedlicher Weise. Der Band geht der Frage nach, welche Bedeutung diese Veränderungen für die Verkehrsteilnahme im höheren Lebensalter und besonders für die Fahrzeugführung haben. Das Buch gibt einen differenzierten Überblick über die altersbezogene Entwicklung der Leistungsmerkmale und Kompetenzen, die für die Verkehrsteilnahme bedeutsam sind. In den einzelnen Kapiteln stellen die Autoren den aktuellen Stand der Forschung zu den verschiedenen Bereichen dar und gehen dabei auf die Konsequenzen der Befunde für die individuelle Mobilität und das Fahrverhalten ein. Systematisiert und diskutiert werden außerdem die Möglichkeiten und Strategien zur Kompensation von verminderter psychophysischer Leistungsfähigkeit." (Autorenreferat). Inhaltsverzeichnis: Bernhard Schlag: Einleitung: Wie sicher sind die Älteren im Straßenverkehr? (19-36); Wolfgang Fastenmeier und Herbert Gstalter: Anforderungsgerechtes Autofahren im Alter (37-64); Amos S. Cohen: Wahrnehmung als Grundlage der Verkehrsorientierung bei nachlassender Sensorik während der Alterung (65-84); Gert Weller und Kai Geertsema: Werden ältere Fahrer durch die Fahraufgabe stärker beansprucht als jüngere? (85-111); Michael Falkenstein und Sascha M. Sommer: Altersbegleitende Veränderungen kognitiver und neuronaler Prozesse mit Bedeutung für das Autofahren (113-141); Gerhard Rinkenauer: Motorische Leistungsfähigkeit im Alter (143-180); Uwe Ewert: Alterskorrelierte Erkrankungen, die die Verkehrsteilnahme beeinträchtigen können (181-199); Ines Schindler: Persönlichkeitsentwicklung im Alter: Quelle positiver Veränderungen im Verkehrsverhalten? (201-222); Philipp Yorck Herzberg: Soziale le Entwicklung im hohen Erwachsenenalter aus verkehrspsychologischer Perspektive (223-238); Heidrun Mollenkopf und Arnd Engeln: Gesellschaftlicher Kontext und motivationale Veränderungen der Mobilität im Alter (239-254); Arnd Engeln und Bernhard Schlag: Kompensationsstrategien im Alter (255-275); Sebastian Poschadel und Sascha M. Sommer: Leistungswandel und Eignungsprüfungen aus der Perspektive alternder Kraftfahrer (277-299); Esther Burgard und Miklos Kiss: Messung fahrrelevanter Kompetenzen im Alter - die Aussagekraft testpsychologischer Untersuchungen für das Autofahren (301-322). Die Untersuchung enthält quantitative Daten.
Erfasst vonGESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften, Mannheim
Update2009/1
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