Vom Standstreifen auf die Überholspur in 20 Jahren. China als Standort der Automobilindustrie.

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Autor/in	Dewald, Ulrich
Titel	Vom Standstreifen auf die Überholspur in 20 Jahren. China als Standort der Automobilindustrie.
Quelle	In: Praxis Geographie, 38 (2008) 4, S. 26-29Infoseite zur Zeitschrift Verfügbarkeit
Beigaben	Literaturangaben
Sprache	deutsch
Dokumenttyp	gedruckt; Zeitschriftenaufsatz
ISSN	0171-5178
Schlagwörter	China; Deutschland; Export; Fahrzeug; Geografie; Handel; Konzern; Markt; Marktanteil; Produktion; Produktionsverlagerung; Standort; Wachstum; Kraftfahrzeug; Personenkraftwagen; Marktentwicklung; Nutzfahrzeug; Kraftwagen; Crash-Test; Herstellung; Schuljahr 07; Sekundarstufe I; Arbeitsblatt; Kopiervorlage; Unterrichtsmaterial; Geografie; Standort; Crash-Test; Produktionstechnik; Marktentwicklung; Automobilbau; Kraftfahrzeug; Kraftwagen; Autoindustrie; Export; Handel; Herstellung; Konkurrenz; Konzern; Markt; Marktanteil; Produktionsanlage; Produktionsverlagerung; Fahrzeug; Produktion; Wachstum; Nutzfahrzeug; Personenkraftwagen; Jointventure; Volkswagenwerk; Produktionstechnik; China; Deutschland
Abstract	Besonders China und Indien sind die "Emerging markets" für Kraftfahrzeuge. Die häufig von gesättigten Märkten aus operierenden internationalen Hersteller treiben dort den Aufbau von Produktionskapazitäten voran, um am Aufschwung partizipieren zu können. Sie sind gleichzeitig auch Ziel einer staatlichen Industriepolitik, die die Automobilindustrie als strategisch wichtige Branche der Wirtschaftsentwicklung betrachtet und langfristig den Aufbau einer eigenständigen Automobilindustrie verfolgt. Am Beispiel Chinas wird die Entwicklung zum gewichtigen Produktionsstandort der weltweiten Automobilindustrie genauer betrachtet (Orig). Ab Klassenstufe 7 können SchülerInnen diese Thematik anhand des beigefügten Arbeitsmaterials erarbeiten.
Erfasst von	Landesinstitut für Schule, Soest
Update	2008/4

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