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Literaturnachweis - Detailanzeige

 
Autor/inn/enTeichmann, Daniel; Arlt, Wolfgang; Wasserscheid, Peter
TitelEinbindung von Wind- und Solarenergie in die Infrastruktur für flüssige Kraftstoffe.
Liquid Organic-Hydrogen Carrier (LOHC)-Systeme und ihr möglicher Beitrag zur Energiewende.
QuelleIn: Praxis der Naturwissenschaften - Chemie in der Schule, 63 (2014) 7, S. 5-9Verfügbarkeit 
BeigabenAbbildungen
Sprachedeutsch
Dokumenttypgedruckt; Zeitschriftenaufsatz
ISSN0177-9516; 1617-5638
SchlagwörterChemieunterricht; Wasserstoff; Energiespeicherung; Energieversorgung; Erneuerbare Energie; Katalyse; Energiepolitik; Deutschland
AbstractDie Energiewende, also der starke Ausbau Erneuerbarer Energien in Deutschland, stellt das Energiesystem, insbesondere hinsichtlich Netzstabilität und Versorgungssicherheit, vor besondere Herausforderungen. Wegen des unsteten Anfalls von Wind- und Sonnenenergie wird die Speicherung von Strom in Zukunft unverzichtbarer Bestandteil der Energiebereitstellung sein. Flüssige, Diesel-artige Wasserstoffträgermaterialien (Liquid Organic Hydrogen Carriers - LOHC) erlauben die Langzeitspeicherung von regenerativ erzeugtem Wasserstoff unter Umgebungsdruck und -temperatur unter Nutzung der vorhandenen Infrastruktur für flüssige Kraftstoffe. Die vorteilhaften Lager- und Transporteigenschaften von LOHC-Systemen macht diese Art der Energiespeicherung nicht nur für stationäre Stromspeicher interessant, mittelfristig ergeben sich auch sehr interessante Perspektiven für den mobilen Sektor und den globalen Energietransport (Verlag).
Erfasst vonDIPF | Leibniz-Institut für Bildungsforschung und Bildungsinformation, Frankfurt am Main (extern)
Update2015/2
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